El salón más grande del mundo se ha celebrado en Septiembre en Frankfurt am Main. El salón IAA de 2009 era el escenario seleccionado para el estreno mundial de los primeros coches híbridos que cuentan con la inteligente combinación de motor de combustión y motor eléctrico.
Sin duda fue una sorpresa lo que presentó el Grupo Volkswagen: su coche de nombre Up! Concept, que marca el debut de una plataforma de auto económico con el motor nuevamente en posición trasera y una gran flexibilidad, de cero emisiones, el prototipo del sensacional automóvil de 1 litro cercano a la serie:
Fiat presentó en Alemania el pequeño y hermoso 500, montando una réplica que mide cuatro veces el tamaño de uno normal.
Con la Créative Technologie Citroën se adapta a las necesidades de sus clientes y presentaba dos primicias mundiales: el nuevo C3 y el primer representante de la gama DS: el DS3. Sorprendente coche: el concept-car REVOLTe, que apuesta por el futuro, optando por un modo de propulsión híbrido recargable, un nuevo y atrevido concepto del lujo.
El concept-car BMW Vision EfficientDynamics indica cuál es la meta para el futuro. Al mismo tiempo, este automóvil tiene prestaciones que nada tienen que envidiarle a deportivos de pura sangre. Fascinante son también los distintos modelos del MINI.
El Mercedes-Benz Clase B F-CELL: ciento por ciento marcha placentera, cero emisiones, es el primer automóvil de pila de combustible producido en serie que Mercedes-Benz llevará antes de fin de año a las calles. El prototipo BlueZERO E-CELL PLUS reúne electromovilidad no contaminante dentro de la ciudad con plena capacidad para recorrer largas distancias.
El Porsche 911 GT3 y el 911 GT3 RS. Pura Disciplina, ha sido construido para la carretera. Su tecnología procede del circuito de competición y su vocación para el uso diario es innata. Con menos concesiones, con más dinámica. Algo típico de los modelos 911 GT3 es la salida de aire delante de la tapa del maletero, así como la doble salida de escape en el centro de la trasera.
El Peugeot RCZ, síntesis de la creatividad y audacia en la investigación de las emociones que despierta el automóvil, es un coupe 2+2 compacto. Este modelo exclusivo se distingue por su estilo, la atención puesta en el detalle, la calidad de los materiales y una carrocería extraordinaria.
Toyota ha diseñado un coche verdaderamente flexible y tecnológicamente revolucionario. Hay inteligencia en cada milímetro de iQ. De hecho, la lista de innovaciones en su diseño probablemente sea más larga que el propio coche. El airbag de cortina para la luneta trasera es una primicia mundial.
